Tomas KERŠIS

Net artėjant didžiosioms metų šventėms, nenurimo kova dėl susisiekimo ministro posto. Prezidentas Gitanas Nausėda didina spaudimą valdančiajai koalicijai, premjerui Sauliui Skverneliui atsisakyti dar kojų kaip reikiant neapšilusio Jaroslavo Narkevičiaus. Tačiau ar čia svarbiausios būtos ir nebūtos ministro nuodėmės? Kovojama dėl kur kas vertingesnio „aukso puodo“. Be konkurencijos čia – didžiausia Lietuvos strateginė valstybinė įmonė AB „Lietuvos geležinkeliai“. Apie tai prie ŽALGIRIO NACIONALINIO PASIPRIEŠINIMO JUDĖJIMO apskritojo stalo diskutavo Nepriklausomybės Akto signataras Algimantas NORVILAS, „Lietuvos geležinkelių“ asociacijos vadovas Tomas KERŠIS, akcinės bendrovės [Skaityti daugiau...]

AB Lietuvos geležinkeliai – Lietuvos susisiekimo bendrovė, administruojanti Lietuvos Respublikos geležinkelių tinklą (jį daugiausia sudaro 1520 mm (4 7⁄8 pėdos) pločio geležinkelio linijos ir standartinių vėžių (1435 mm) geležinkelio linijos. Pagrindinė jos veikla – krovinių ir keleivių vežimas geležinkeliais, viešosios geležinkelių infrastruktūros valdymas, priežiūra ir plėtra. AB „Lietuvos geležinkeliai“ įsteigta 1991 metų pabaigoje, likvidavus Pabaltijo geležinkelių bendrovę. Remiantis gyventojų apklausa, prieš metus didžiausios „Lietuvos geležinkelių” problemos buvo neskaidrūs vidaus sandoriai (36 proc.), neskaidrūs viešųjų pirkimų konkursai ir neskaidrus paramos skirstymas [Skaityti daugiau...]

Kai kalbama apie viešąjį sektorių, tai klausantis kalbų iš Seimo tribūnų, susidaro toks įspūdis, kad čia yra parazituojančių žmonių, kuriuos reikia optimizuoti, mažinti skaičių, didinti pelnų skaičių. Pažvelkime į mediciną, kur bet kokių lėšų mažinimas atsisuka prieš tą žemiausią grandį – atleidinėja sanitares ir pan. O jei dar pasako žodį „reforma“, tai išvis norisi bėgti nuo jų visų. Tad kas gi vyksta pas mus šiame visuotiname sektoriuje? Apie tai prie ŽALGIRIO NACIONALINIO PASIPRIEŠINIMO JUDĖJIMO apskritojo stalo diskutavo Seimo narys Povilas [Skaityti daugiau...]